多虧具備 75 kW 輸出以及高達 270 公里續航力的電力驅動系統，實現零排放且幾乎寧靜無聲的包裹遞送。這也讓 Vision Van 成為完美的最後一哩送貨車，尤其是市區。

演算法負責控管包裹的取件和裝載順序，全自動化裝載空間管理系統，以及車輛和送貨無人機的路線規劃。同時也會替貨運公司計算最佳投遞路線。例如包裹會在物流中心自動揀貨並裝載至特殊貨架系統上。無人運輸車會將這些貨架裝上廂型車。於卸貨點，智能裝載空間管理系統會自動將包裹分派給貨運公司進行人工交貨。於此同時，系統也提供兩架無人機，每一架荷重能力 2 公斤，在攜帶貨物的情況下能在 10 公里半徑範圍內自動送貨。

在行車途中，會替駕駛人提供工作所需的一切資訊。這是透過延伸整個車頭的中控台來達成。作業期間，時速表以及規畫路徑或無人機飛行資訊都會顯示在上面。

車輛也會透過駕駛室底板與貨運公司聯繫。不鏽鋼底板內的 LED 顯示會告訴駕駛人是否有自行車騎士或行人等接近。包裹分配器與資訊終端機都位於駕駛室後牆，是 Vision Van 自動化作業系統與駕駛人之間的溝通方式。因此駕駛人可以將注意力完全放在人工交貨上面。

另外還有一項顯著優點：貨運公司能節省包裹裝載和送交的時間！手動裝貨費時約一個半小時，一次性裝貨程序僅需 5 分鐘左右。同時最後一哩的交貨時間也會因為裝載空間的自動化技術，以及無人機同時擔任送貨員送貨而縮短達 50%。